2021 puede
Si necesita un UTV que funcione como una camioneta, probablemente no haya nada mejor que el Can-Am Defender 6×6. ¡Tiene un volcador eléctrico!
calebjacobs0611
calebjpalabras
Mi familia ha sido propietaria de Creekside Campground en Missouri Ozarks durante casi 20 años. Es un gran concierto durante todo el verano; ni siquiera me quemo con los hot dogs y los s'mores, pero es trabajo, sin duda. Por eso sabía que sería el lugar perfecto para probar el Can-Am Defender 6x6, que promete trabajar más duro que cualquier otro UTV que exista. Durante los dos meses del préstamo lo sometí a diversos trabajos y ahora te cuento cómo fue todo.
Hay algunas estadísticas principales que debes conocer primero sobre el Defender 6x6. Está propulsado por un motor Rotax de 976 cc que genera 82 caballos de fuerza y 69 libras-pie de torsión, que puede arrastrar un remolque de 3000 libras o transportar 1000 libras en la plataforma. Hablando de eso, la caja completa de seis pies se inclina con solo presionar un interruptor, convirtiendo el lado a lado en un camión volquete compacto que está feliz de transportar más de lo que la mayoría le arrojaría.
Aproveché la caja basculante una y otra vez durante mi tiempo con la máquina. Fue especialmente útil para entregar leña, ya que vendemos aproximadamente un rick cada fin de semana durante la temporada de campamento, aunque no todo a la vez. Esto implicó muchos viajes de ida y vuelta entre la leñera de mi casa y los campamentos individuales, aunque cargué la cama por completo en más de una ocasión. Normalmente usamos un tractor para este trabajo, y si bien aún puedes descargar cada carga de madera con el cucharón del Kubota, es mucho más agotador subir y bajar de su asiento alto. Tenga esto en cuenta junto con el hecho de que se está moviendo dos o tres veces más rápido en el Can-Am y podrá adivinar cuál prefiero usar.
Este resultó ser el caso de muchos trabajos que realicé en el Defender 6x6. Otras plataformas son igualmente capaces de hacer el trabajo, pero rara vez cuentan con este nivel de conveniencia y confort. Cuando puedes subirte fácilmente a algo como un UTV y al mismo tiempo colocar lo que sea en la cama, se siente como una victoria.
Diablos, lo usé para transportar todo lo que pude, encajara o no.
Como puede ver aquí, dos canoas de 17 pies pueden viajar una al lado de la otra en la parte trasera del Defender 6x6, siempre y cuando no gire demasiado rápido. O bien, puedes enganchar el remolque de la canoa y tirar de seis de ellas como lo hice yo sin que la plataforma sude. No es un autobús ideal para flotadores, pero para realizar tareas domésticas en la propiedad, resultó difícil de superar.
El eje adicional del Can-Am resultó útil aquí, ya que a veces los campistas dejan las canoas en lugares de difícil acceso. Nuestro campamento tiene una playa de grava de arroyo que se extiende a lo largo de la propiedad y, en algunos puntos, está a unos seis pies por debajo de la orilla. Es difícil subir dicho banco cargando una canoa de 17 pies, ya sea que estés solo o con ayuda, por lo que conducir hasta la playa hizo que cada trabajo fuera más rápido, por no decir más fácil.
El UTV azul sobre negro realmente se ganó su sustento cuando llegó el momento de recoger la basura. Por poco ceremonioso que parezca, es un trabajo que debe realizarse al menos una vez al día. Sin embargo, con el Can-Am nunca tuve que hacer más de un viaje para recoger todas las bolsas del campamento. Teniendo en cuenta que estoy acostumbrado a hacer tres o cuatro viajes al contenedor de basura cada vez con nuestro tractor, este buggy fue un salvavidas. Si tan solo tuviera una grúa para tirar las bolsas y así no tener que manipularlas dos veces.
Hacer basura en el Defender 6x6 rápidamente se convirtió en algo natural. Me metía debajo del asiento donde guardaba las bolsas de 55 galones, tomaba el rollo de cinta adhesiva que había colgado en la palanca de cambios (tienes que pegar las bolsas a los contenedores de basura o se caerían) y repetía . Soy un tipo bastante alto, mido 6'5", por lo que arrojar una bolsa llena en la cama a la altura de la cintura no fue demasiado difícil, pero veo que puede ser complicado para algunos.
Gracias a sus 13 pulgadas de distancia al suelo y seis neumáticos Maxxis Big Horn de 27 pulgadas de diámetro, el Can-Am puede realizar este tipo de trabajo en casi cualquier terreno. No tuve la oportunidad de probarlo en la nieve, pero en barro y grava de arroyo extremadamente suelta, se mueve sin dramatismo. Si pones la palanca de cambios CVT en posición baja, estoy convencido de que podría trepar por las montañas Ozark sin problemas.
Todo esto quiere decir que el Defender de tres ejes es más que un tema para iniciar una conversación; es una herramienta legítima que debe usarse como tal. Supongo que podrías comprar uno solo para mostrárselo a tus amigos, pero el precio de $ 25,388 será mucho más justificable si te permite ganar (o ahorrar) dinero minuto a minuto.
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Precio base (según lo probado):Precio base (según lo probado):Tren motriz:Tren motriz:Caballo de fuerza:Caballo de fuerza:Esfuerzo de torsión:Esfuerzo de torsión:Claridad del piso:Claridad del piso:Capacidad de carga útil:Capacidad de carga útil:Capacidad de la caja de carga:Capacidad de la caja de carga:Capacidad de remolque:Capacidad de remolque:Peso:Peso:Dimensiones (LxAnxAl):Dimensiones (LxAnxAl):Toma rápida:Toma rápida:Puntaje:Puntaje: